東莞凱泓五金電機有限公司
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任何小馬達都會發熱，僅僅發熱程度不同算了。關于各種小馬達 小馬達而言，內部都是由鐵芯和繞組線圈組成的。繞組有電阻，通電會發生損耗，損耗巨細與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是規范的直流或正弦波，還會發生諧波損耗;鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場中也會發生損耗，其巨細與材料，電流，頻率，電壓有關，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發熱的形式表現出來，從而影響小馬達的功率。小馬達 小馬達一般尋求定位精度和力矩輸出，功率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因此小馬達小馬達普遍存在發熱狀況，且狀況比一般溝通小馬達嚴重。
削減發熱，就是削減銅損和鐵損。
削減銅損有兩個方向：削減電阻和電流，這就要求在選型時盡量選擇電阻小和額定電流小的小馬達。對兩相小馬達，能用串聯的小馬達就不必并聯小馬達?？墒沁@往往與力矩和高速的要求相抵觸。關于已經選定的小馬達，則應充分利用驅動器的主動半流控制功用和脫機功用，前者在小馬達處于靜態時主動削減電流，后者干脆將電流切斷。別的，細分驅動器由于電流波形接近正弦，諧波少，小馬達發熱也會較少。
削減鐵損的辦法不多，電壓等級與之有關，高壓驅動的小馬達雖然會帶來高速特性的提高，但也帶來發熱的添加。所以應當選擇適宜的驅動電壓等級，兼顧高速性、平穩性和發熱、噪音等目標。
